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Com uma intervenção dedicada à Proteção de Dados no universo na Transportes Metropolitanos de Lisboa, a Encarregado de Proteção de Dados da TML, Carlos Fernandes, participa no próximo dia 23 de maio na mesa redonda ‘A Privacidade como Estratégia de Segurança’, no âmbito do evento ‘RGPD, Estratégias para gerir a Privacidade de Dados e os Riscos de Segurança’, no Auditório Axians, em Lisboa.

Organizado pela Axians e pela Quidgest, o evento que tem como objetivo central munir os profissionais, líderes e gestores dos esclarecimentos necessários para garantir a segurança da informação das respetivas organizações, reúne um painel de especialistas para debater as boas práticas de um desenvolvimento digital seguro, numa altura em que o mundo digital define a própria eficiência das empresas.

Direito à privacidade dos dados pessoais, controlo e segurança da informação que circula ou está disponível na web, gestão de risco e auditorias de seguranças vão fazer parte dos temas que os oradores convidados levam ao encontro. Cada vez mais na ordem do dia, o conjunto de regras e obrigações das empresas para garantir a conformidade e evitar infrações e coimas também vão estar em cima da mesa.

Além do Encarregado de Proteção de Dados da TML, Carlos Fernandes, participam o Diretor-Geral do Gabinete de Segurança Nacional, António Gameiro Marques, a Information and Business Process Management Systems Manager da Quidgest, Beatriz Guimarães, a Public Sector Sales Director da Quidgest, Carla Gomes, a Cibersecuruty Business Unit Director da Axians Portugal, Carla Zibreiro, a Presidente da APDPO, Inês Oliveira, o CISO da Lusíadas Saúde, Josué Delgadol, o Cybersecurity Consulting Manager da Axians, Miguel Gonçalves, o Information Secutity Officer da Leroy Merlin, Luís Ferreira, e o CISO do Eurobic, Miguel Jacinto.

O programa do evento pode ser consultado abaixo:

PROGRAMA

9h00 | Welcome Coffee

9h30 | INTRODUÇÃO

Carla Zibreira – Cibersecurity Business Unit Director da Axians Portugal

9h45 – 10h30 | A PRIVACIDADE COMO ESTRATÉGIA DE CIBERSEGURANÇA – Round Table

António Gameiro Marques – Diretor-Geral do Gabinete Nacional de Segurança

Carlos Fernandes – Encarregado de Proteção de Dados da TML

Inês Oliveira – Presidente da APDPO

10h35 – 11h20 | ZERO TRUST COM PRIVACIDADE: UMA FÓRMULA DE SUCESSO – Round Table

Josué Delgado – CISO da Lusíadas Saúde

Luís Ferreira – Information Security Officer do Leroy Merlin

Miguel Jacinto – CISO do EuroBIC

11h25 – 11h55 | Odisseia no (Ciber)Espaço

Visão Axians e Quidgest

12h00 | Fecho da sessão

Carla Gomes – Public Sector Sales Director na Quidgest

Transporte oficial do evento solidário cujas receitas de bilheteira revertem a favor das crianças apoiadas pela Cruz Vermelha Portuguesa, a Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) é uma das parceiras da 4ª edição do JOGA PELAS CRIANÇAS, a decorrer já a 3 de junho, no Estádio José Alvalade, em Lisboa.

Com a abertura das portas prevista para as 16h e uma Fan Zone com animação e exposições, todas as receitas do jogo, onde as equipas são constituídas por figuras públicas e alguns jogadores profissionais do desporto mais popular do mundo, revertem a favor de várias instituições ligadas ao desenvolvimento juvenil.

Ricardo Quaresma, Francis Obikwelu, Adrien Silva, Madjer, Pedro Fernandes ou o Chef Chakal são alguns dos “convocados” pela iniciativa que a TML decidiu apoiar, numa perspetiva de aliar o direito dos mais jovens a uma mobilidade urbana cada vez mais eficiente e, portanto, sustentável.

O JOGA PELAS CRIANÇAS é um evento solidário, em que todas as receitas de bilheteira revertem a favor das crianças de várias instituições em Portugal.
Sendo o futebol o desporto mais popular do mundo, porque não aproveitar esta popularidade e angariar um montante que pode mudar a vida de algumas crianças?

A iniciativa JOGA PELAS CRIANÇAS tem vindo a trabalhar para combater os problemas associados à AGENDA 2030. Dentro destes objetivos, tem vindo a desenvolver temáticas e apoios para:

• Erradicar a pobreza e Erradicar a Fome. O objetivo principal tem sido angariar fundos monetários e alimentares para distribuir pelas principais Organizações Não Governamentais de Portugal, tais como a UNICEF Portugal; Liga Portuguesa Contra o Cancro; Cruz Vermelha Portuguesa e Associação Acreditar. Ao longo dos primeiros 2 anos de existência foram angariados cerca de 25.000,00€ (vinte cinco mil euros) e foram ainda distribuídos para a UNICEF cerca de 600 barras de sabão; 7.680 saquetas de micronutrientes; 3.600 lápis e 26.880 vacinas contra o Sarampo.
• Saúde de qualidade. Melhoria da Ala pediátrica do IPO do Porto e Lisboa. Presença dos Embaixadores na sala do IPO de Lisboa para conviver com os pacientes.
• Educação de Qualidade e Igualdade de género. Este ano foram criadas as TOUR
  ESCOLAS, temática que ajuda a promover uma melhor educação por várias escolas da área metropolitana de Lisboa e do Porto. Os temas de foco desta iniciativa são o Desporto,
  Alimentação Saudável e Igualdade e Inclusão, os objetivos específicos a atingir serão:

1. Promoção da igualdade de género;
2. Promoção da tolerância social e prevenção de fenómenos sociais assentes nas desigualdades;
3. Prevenção da violência no namoro;
4. Criação de espaço de consciencialização e discussão.

• Produção e consumo sustentáveis e Ação Climática. Todo o processo envolvente na iniciativa JOGA PELAS CRIANÇAS é criado e desenvolvido para diminuir ao máximo a pegada de carbono e assim contribuir para a luta conta as alterações climáticas. Todos os materiais utilizados na produção do evento solidário JOGA PELAS CRIANÇAS são reutilizados nas edições seguintes. O merchandising utilizado pela marca JOGA PELAS CRIANÇAS é realizado através de uma linha sustentável, como por exemplo a bola wabada sustentável; brinquedos de praia feitos através de plástico reciclado, saco solúvel entre outros.

Há quatro anos no bolso de quem, diária ou esporadicamente, circula em qualquer um dos transportes públicos da área metropolitana de Lisboa, o navegante® reuniu autarcas, governantes, operadores e autoridades de transporte em Sesimbra, numa iniciativa pública que vincou o papel do título de transporte no dia-a-dia das famílias e do país.

Determinante para assegurar o direito das populações à mobilidade, o tarifário que resultou do empenho e partilha de competências entre o estado central e os municípios da amL reforçou os compromissos com o futuro nos mesmos termos da sua criação.

“Para vencer o desafio da descarbonização temos de continuar o caminho que se iniciou em 2019 e apostar nos transportes coletivos”, fez questão de sublinhar o ministro do Ambiente e da Ação Climática, Duarte Cordeiro, numa perspetiva virada para a “importância que a mobilidade tem para atingir os objetivos coletivos” do país em relação às metas ambientais estabelecidas para as próximas décadas.

“Redução de 400 euros por mês”

Antes, quer o secretário de Estado da Mobilidade Urbana, Jorge Delgado, quer o Presidente da Câmara Municipal de Sesimbra, Francisco Jesus, destacaram os impactos da entrada em vigor do navegante® para milhares de famílias, na iniciativa que teve lugar no Cineteatro Municipal João Mota.  

Só em Sesimbra, a “redução de quase 400 euros por mês, no caso das famílias com três elementos” eleva o título de transporte a “medida com maior amplitude económica dos últimos anos no seio dos agregados familiares”, contabilizou o autarca e anfitrião da iniciativa que vincou as vantagens económicas e ambientais do navegante®.

O título de transporte da amL que o presidente da Área Metropolitana de Porto (AMP), Eduardo Vítor Rodrigues considerou um “verdadeiro exemplo” e que constitui um “motivo reforçado de confiança” para presidente do Conselho Metropolitano de Lisboa, Carla Tavares.

“Mudar a perceção” com o navegante®

De resto, com “97% das vendas face ao mesmo período de 2019”, o navegante® continua a afirmar-se como um aliado das famílias e da mobilidade urbana, segundo os dados apresentados pelo presidente e o vogal do Conselho de Administração da Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML), Faustino Gomes e Rui Lopo.

Sensivelmente quatro meses depois do arranque de 2023 e da decisão que manteve inalterados os preços a cobrar pelos navegante municipal (30 euros) e metropolitanos (40 euros) – “essencial para assegurar o direito das populações ao transporte”, segundo o primeiro-secretário da Área Metropolitana de Lisboa, Carlos Humberto Carvalho – a TML prepara-se para lançar uma nova campanha de consciencialização e apelo ao uso dos transportes públicos em detrimento do transporte individual.

O mote é “mudar a perceção” e mostrar que “o transporte público existe e tem muitas vantagens além do carro.” Criada para “desmistificar as vantagens do principal adversário dos transportes públicos”, a campanha que terá presença na televisão, rádio, imprensa e meios digitais pretende ainda contribuir para acelerar o compromisso coletivo com o planeta e uma mobilidade cada vez mais sustentável.

 “A comunicação em torno do transporte individual raramente partilha aspectos menos bons e temos de ser capaz de mudar”, sintetizou o presidente do Conselho de Administração da TML.

De agora em diante, todos os alunos que frequentem o 1º, 2º, 3º ciclos ou um dos três anos do ensino secundário em estabelecimentos de ensino de Lisboa podem deslocar-se em qualquer um dos meios de transporte que circulam na área metropolitana de Lisboa com o cartão navegante® escola emitido a custo zero. Continua ser necessário realizar o carregamento mensal do cartão navegante®.

Uma medida da Câmara Municipal de Lisboa tornada possível pela Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) com o intuito de estimular a utilização dos serviços públicos de transporte, numa altura em que o planeta se vê a braços com uma crise climática e as instituições europeias colocaram a mobilidade urbana no centro das preocupações dos estados membros.

Reduzir o congestionamento automóvel afeto às escolas e promover a autonomia dos mais novos nas suas deslocações diárias também estão no horizonte da medida que vem facilitar o acesso dos alunos ao transporte público.

Na prática, desde que apresentem um comprovativo de frequência em qualquer um dos anos escolares de frequência obrigatória, num estabelecimento de ensino público ou privado, e da residência no concelho de Lisboa, todos os estudantes passam a poder requerer um cartão navegante® escola com todos os benefícios que lhe estão associados.

Atribuída por grau de ensino e não por idade, a gratuidade deste cartão personalizado pode ser atribuída a estudantes maiores de idade, desde que a prova da matrícula e frequência sejam apresentadas.

Para solicitar a emissão do navegante® escola, também é necessária uma fotografia tipo-passe.

O cartão navegante® escola oferece também acesso gratuito aos monumentos e museus da EGEAC. Agora, em todos os graus de ensino.

Mais do que a idealização das infraestruturas necessárias para garantir condições mínimas à circulação de bicicletas nas cidades, pensar o futuro ciclável na área metropolitana de Lisboa implica a mudança de paradigma, que começa com o envolvimento ativo das entidades que, direta ou indiretamente, traçam o futuro da mobilidade do país e da região. 

Nesse sentido, após a conclusão do projeto Rede Ciclável Metropolitana – Estudo, Modelação e Ferramenta de Apoio  ao Planeamento e Decisão, para obter o feedback sobre a utilização da ferramenta biclaR, avaliando ativamente os seus impactos na mobilidade ciclável a Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) organizou três workshops: dois dirigidos aos 18municípios da área metropolitana de Lisboa – Alcochete, Almada, Amadora, Barreiro, Cascais, Loures, Lisboa, Mafra, Moita, Montijo, Odivelas, Oeiras, Palmela, Seixal,  Sesimbra, Setúbal, Sintra e Vila Franca de Xira, no dia 6 de março; e um terceiro às entidades do Conselho Consultivo do projeto, de que fazem parte, designadamente, o IMT, a ANSR, as forças de segurança, associações de utilizadores, promoção da bicicleta e mobilidade, operadores de transporte, Abimota, empresas de mobilidade e de comunicação. 

O que é a biclaR? 

Desenvolvida no âmbito do estudo que a TML realizou em parceria com o Instituto Superior Técnico, a biclaR recorre a mapas, gráficos e demais instrumentos de medição para analisar as potenciais viagens em bicicleta com origem em cada um dos municípios da área metropolitana, com vista a um futuro ciclável na região. 

Trata-se de um instrumento pensado para identificar a rede ciclável metropolitana prioritária e identificar as rotas com maior potencial de viagens de bicicleta. Esta informação é fundamental para os decisores no momento de planear e investir em infraestrutural. Permite também medir os impactos ambientais e avaliar as estratégias para a melhoraria da intermodalidade com os restantes meios de transportes que circulam na área metropolitana. 

Foram definidos três cenários, considerando o objetivo de atingir as metas da Estratégia Nacional para a Mobilidade Ativa Ciclável 2020-2030, com quotas de 4% e 10% de viagens em bicicletas em meio urbano: 1) viagens até 5 km; 2) viagens até 10 km e envolvendo utilização de bicicletas elétricas; 3) viagens até 5 km com complemento de transporte público.

Assim, esta ferramenta e a respetiva metodologia desenvolvida pela equipa do Instituto Superior Técnico, pode ser replicável noutras regiões do país, de forma a atingir os objetivos nacionais definidos para a mobilidade ciclável.

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Entre os dias 1 e 2 de março, a Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) assume, juntamente com a Câmara Municipal de Lisboa, o papel de anfitriã do fórum da Cities Today Institute dedicado à mobilidade urbana. Arquitetado precisamente para discutir soluções e estratégias rumo à sustentabilidade, o City Leadership Forum on Mobility reúne entidades municipais, empresas e autoridades da área da mobilidade de todo o mundo desde 2015.

Mais que a partilha de conhecimento inerente à realização destes encontros, o objetivo é munir as cidades de ferramentas sustentáveis, numa altura em que as preocupações com o ambiente e a qualidade de vida das populações está na ordem do dia.  

Com os exemplos de mobilidade, inovação e intermodalidade de transportes da área metropolitana de Lisboa (amL) em pano de fundo, o painel de especialistas nacionais e internacionais traz diferentes experiências e casos práticos à sala do arquivo dos Paços do Conselho da Câmara Municipal de Lisboa.

Além do 1º secretário Metropolitano, do vice-presidente da CML, do conselho de administração da TML e dos responsáveis pela Cities Today Institute, marcaram presença presidentes e vice-presidentes das câmaras da Amadora, Antuérpia, Funchal, Oslo, Schaarbeek, Tampere e Vilnius. O encontro ainda contou com a participação da vereadora da Câmara Municipal de Braga e dos diretores municipais de Coimbra, Dublin, Genova, Graz, Helsínquia, Madrid, Riga, Sevilha, Turku, Zagreb, Zurich e responsáveis de empresas ligadas à mobilidade a nível internacional.

A TML enquanto anfitriã apresentou a trabalho que tem sido desenvolvido na área metropolitana de Lisboa para promover um melhor acesso ao transporte com a concretização do passe navegante, focando o investimento realizado que permite proporcionar aos cidadãos um tarifário único que cobre todos os modos de transporte e todos os municipios; o aumento de oferta concretizado com uma nova operação rodoviária consolidada que unifica e simplifica e com a gestão de um sistema único e partilhado que serve todos os modos de transporte e permite implementar soluções que cumprem os objetivos de sustentabilidade e de serviço às pessoas.

Rumo à mobilidade sustentável, a TML diz presente e recebe o City Leadership Forum on Mobility depois de Londres, Los Angeles, Nova Orleans, Viena, Vancouver, Amesterdão, Chicago, Praga, Hamburgo, Bristol, Boston, Dublin, San Diego, Portland, Bruxelas, Moscovo, Kansas, Lima, Bogotá, Barcelona e São Paulo.

A TML – Transportes Metropolitanos de Lisboa une-se aos TIP e ao IMT – Instituto da Mobilidade e dos Transportes para iniciar um projeto de cooperação com o objetivo de criar uma plataforma de abrangência nacional promotora da bilhética intermodal. Um projeto que visa a partilha de recursos, conhecimento e desenvolvimentos já realizados nesta área.
A plataforma 1Bilhete.pt pretende promover a utilização de cartões e bilhetes nas diferentes áreas metropolitanas e integrar serviços de mobilidade, possibilitando a um passageiro adquirir ou validar títulos de transporte de outros sistemas sem necessitar de adquirir um novo cartão, preservando a sustentabilidade.

O município de Setúbal atribuiu um desconto de 10 euros no navegante.

Andar de transportes públicos vai ficar mais barato para os setubalenses em 2023. Por um período de um ano, a Câmara Municipal de Setúbal determinou uma bonificação tarifária no valor de 10 euros na aquisição de qualquer das modalidades do título de transporte navegante municipal Setúbal.

Na prática, os atuais 30 euros pagos pelo navegante municipal Setúbal passam a 20. No caso do navegante municipal família, o título que permite circular apenas dentro dos limites da cidade sadina passa a custar 50 euros, em vez de 60.   

Até aos 12 anos, o navegante continua a ser gratuito em qualquer que seja o município da Área Metropolitana de Lisboa. Dependendo do escalão de apoio escolar, os menores com idades entre os 14 e os 18 anos também vão ser contemplados pelo desconto.

Atualmente a 22,5 euros, o título de transporte municipal 4_18/Sub 23 Social + (Escalão B) passa a custar 12,5 euros. O 4_18/Sub 23 Social + (Escalão A) passa de 15 euros para 5 e, por último, o 4_18/Sub23 Escalão A dos atuais 12 euros para 2.

Pensada em todos os moradores da capital de distrito, a medida é universal, não requerendo qualquer tipo de adesão prévia ou condições de acesso, à exceção, claro, da titularidade do cartão navegante, devidamente personalizado.

O carro dos pais continua a ser o meio de transporte mais utilizado pelos mais novos para chegar à escola com mais de metade das crianças que responderam ao Quizz navegante a assumi-lo.

Criado para familiarizar os mais novos e os pais com o universo da Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML), Carris Metropolitana e navegante, o quizz que serviu de ferramenta de sensibilização para a utilização dos transportes públicos na 21ª edição do Hospital da Bonecada, em Vila Franca de Xira, acaba por materializar uma ferramenta de análise relevante à nossa estrutura.

Os quizz navegante, muitos deles respondidos em conjunto com o pais ou avós, mostram que mais de metade das crianças do concelho deixa o transporte público à margem da sua rotina. Ir de carro para a escola continua a ser a opção para a grande maioria das crianças seja pela dificuldade de acessos às escolas, seja pelos horários apertados dos pais.

Como chegamos aqui?

Pensado, distribuído e preenchido pelas famílias no Hospital da Bonecada, em Vila Franca de Xira, o Quizz navegante foi criado para facilitar o contacto direto das famílias com o universo TML, nomeadamente com as novas lógicas de numeração, conversão e tipologia de linha da Carris Metropolitana assim como com os tarifários e diferentes cartões navegante.

De resto, a menos de um mês do arranque da operação da Carris Metropolitana nos concelhos da margem norte da Área Metropolitana de Lisboa, a TML associou-se aos estudantes da Faculdade de Ciências Médicas da Universidade Nova de Lisboa e ao município de Vila Franca de Xira para promover a mobilidade sustentável na 21º edição do Hospital da Bonecada.

Tendo em conta:

• a decisão do Governo conforme Resolução do Conselho de Ministros n.º 74-A/2022, de 6 de setembro, de não aumento do preço dos Passes, aplicável aos títulos Navegantes como medida excecional de mitigação dos efeitos da inflação, o que permite atender à atual situação económica e cumprir o objetivo de minimização dos impactos nos rendimentos das famílias;
• a Taxa de Atualização Tarifária definida pela Autoridade da Mobilidade e dos Transportes a vigorar a partir de 1 de janeiro de 2023, de 6,11%;
• o recente início da operação da Carris Metropolitana (Área 4 em junho de 2022, Área 3 em julho, Áreas 1 e 2 em janeiro de 2023), com definição e implementação de um novo sistema tarifário para os títulos ocasionais;
• e, finalmente, o objetivo de promoção da utilização dos transportes públicos coletivos, preconizado para a área metropolitana de Lisboa.

A Área Metropolitana de Lisboa decidiu:

1. Considerar o valor da Taxa de Atualização Tarifária a vigorar para o ano de 2023 para os títulos de transporte ocasionais de 6,11%, conforme determinado pela Autoridade de Mobilidade e Transportes;
2. Não proceder ao aumento do preço de venda ao público dos títulos ocasionais dos serviços operados sob a marca Carris Metropolitana, que mantém o valor de 2022.

Esta decisão foi tomada após auscultação e articulação com as autoridades de transportes que tutelam serviços de transporte regular na área metropolitana de Lisboa.

Conforme decisão do Governo acima referida, também não haverá aumento dos preços de venda ao público dos passes do tarifário Navegante.

Tendo em conta a delegação e subdelegação de competências, a TML – Transportes Metropolitanos de Lisboa, irá aferir o cumprimento desta decisão através da verificação dos valores de venda ao público apresentados pelos operadores de transporte.

Lisboa, 15 de novembro de 2022

Está a aproximar-se a data para a reativação da gratuitidade oferecida aos ex-combatentes e viúvas de ex-combatentes. Para poder continuar a viajar nos transportes públicos da Área Metropolitana de Lisboa após o dia 06 de novembro, os aderentes deverão reativar eletronicamente o seu cartão navegante® num dos espaços de atendimento ao cliente, podendo adicionalmente carregar o passe para o mês de dezembro.

Com o objetivo de simplificar este procedimento, alcançamos agora a possibilidade de proceder à reativação sem obrigação de entrega de nova documentação, bastando dirigir-se a um espaço de atendimento ao cliente para realizar a reativação do cartão e o carregamento do passe navegante.

Recordamos que o carregamento do passe mensal é obrigatório, devendo continuar a realizá-lo todos os meses para usufruir da gratuitidade.

Saiba quais os locais onde proceder à reativação e ao carregamento do seu cartão navegante®:

Esta operação poderá ser realizada desde já, sem ter de aguardar pelo final do mês de novembro.

Esperamos que esta simplificação administrativa facilite a sua interação com o nosso serviço, e fomente a utilização do transporte público.

Obrigado por viajar com o navegante.

O recarregamento do passe gratuito para Lisboa já pode ser realizado no Multibanco.

A partir de sábado, 29 de outubro, os lisboetas elegíveis para a gratuitidade do passe navegante urbano (maiores de 65 anos) e do navegante municipal Lisboa (jovens estudantes aderentes ao 4_18 ou ao sub23) passam a poder recarregar o título no Multibanco, evitando assim quaisquer deslocações aos espaços de atendimento ao cliente dos operadores.

Apesar de o passe ser gratuito, o carregamento é indispensável, sendo necessário fazê-lo mensalmente, à semelhança dos demais títulos de transporte.

Na prática, se até aqui, os maiores de 65 anos e os jovens com idades entre os 13 e 23 anos, se viam obrigados a proceder ao carregamento do passe navegante num espaço de atendimento ao cliente, a introdução desta possibilidade na rede SIBS, vem somar aos mais de 300 agentes Payshop cerca de 12 000 caixas Multibanco, alargando massivamente a rede de carregamento.

A disponibilização destes novos serviços de carregamento com assinatura navegante, desenvolvidos em parceria com a Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) enquadram-se na promoção de uma mobilidade cada vez mais eficiente, seja em termos ecológicos, seja em termos económicos e sociais.

Cada vez mais prático e acessível, o carregamento mensal destes cartões continua a ser obrigatório para aceder ao desconto de 100% atribuído pela Câmara Municipal de Lisboa. 

Consultar linhas e paragens é agora mais fácil e imediato, já que os passageiros têm novas oportunidades de consulta de informação para uma viagem informada no transporte público.

Foi assinado o protocolo de parceria entre a Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML) que gere a Carris Metropolitana e a Moovit, uma empresa Intel, que gere a aplicação móvel reconhecida internacionalmente como fornecedora de soluções de mobilidade urbana (MaaS). A Moovit é parceira de mobilidade para a Carris Metropolitana e permite aceder através da sua aplicação móvel à informação atualizada sobre linhas e paragens, possibilitando o planeamento da viagem.

Mesmo a tempo do regresso às aulas, a aplicação iOS, Android e Web da Moovit já está disponível gratuitamente para os quase 3 milhões de residentes que vivem e se deslocam diariamente na área metropolitana de Lisboa. A Moovit combina informações oficiais da Carris Metropolitana e informações de crowdsourcing para calcular a melhor rota para cada viagem com opções de mobilidade urbana como autocarro, comboio, metro, barco, bicicleta, trotinete e sistemas de boleias.

A operação da Carris Metropolitana lançada em junho na margem sul da área metropolitana de Lisboa abrange 9 municípios. Em janeiro de 2023 este número subirá para 18. ‘É a maior operação rodoviária criada em Portugal e a informação dos passageiros é vital para as suas deslocações diárias’, disse Rui Lopo, Administrador da TML.

Esta nova parceria possibilita o acesso à informação de forma fácil aos cerca de 80 mil utilizadores diários da Carris Metropolitana. A Moovit já integrou 260 linhas e 4.290 paragens de autocarros da Carris Metropolitana na aplicação, que serão incrementados com o aumento de oferta previsto e com a expansão da rede à margem norte.

Os utilizadores da Moovit têm informações de programação mais atualizadas para que saibam exatamente a hora de chegada do seu modo de transporte, um recurso de direções com alertas de desembarque para fornecer orientação passo a passo para toda a viagem e alertas de serviço para que possam evitar interrupções nas linhas habituais e planear a sua viagem tendo acesso a essa informação adicional. Em paralelo, podem beneficiar de uma experiência de mobilidade inteligente e personalizada com novos recursos que preveem informações de viagem e rotas que são mais vitais para um determinado utilizador, assim que este entre na aplicação.

‘A TML está a trabalhar para fornecer toda a informação necessária ao bom funcionamento da Carris Metropolitana, e a parceria com a Moovit é um passo na divulgação de informação aos passageiros numa base multiplataforma. A informação da Carris Metropolitana deve chegar a todos os passageiros da área metropolitana de Lisboa, devendo num futuro próximo poder escolher as aplicações que melhor se adaptam às suas necessidades’, disse Faustino Gomes, Presidente da TML.

Em homenagem à parceria com a TML, o VP Marketing da Moovit veio a Portugal para assinalar a assinatura desta parceria.

“À medida que a Moovit expande a sua cobertura no mercado português, esperamos uma relação duradoura com a Carris Metropolitana”, disse Yovav Meydad, VP Marketing da Moovit. “A nossa missão partilhada é melhorar a mobilidade urbana para todos e reduzir o congestionamento, e estamos entusiasmados com a possibilidade de estender o nosso serviço ainda a mais pessoas.”

A Moovit orientou mais de 1,4 bilhão de usuários em todo o mundo desde sua criação e está disponível em 3.500 cidades em 112 países.

Criação de novo terminal frente à Rua Fernando Curado Ribeiro

O Terminal Rodoviário do Campo Grande, a partir do dia 9 de setembro, sofrerá algumas alterações temporárias, fruto da construção de dois novos viadutos no Campo Grande e das obras de prolongamento da linha Amarela e Verde do Metropolitano de Lisboa.

Com a manutenção e reorganização do terminal existente (Terminal 1), será criado também um novo terminal, localizado entre a Rua Fernando Curado Ribeiro e a Alameda das Linhas de Torres, que entrará igualmente em funcionamento no dia 9 de Setembro para as linhas da Rodoviária do Tejo e da Rodoviária do Oeste.

Esta reorganização terá implicações nos serviços de transporte da J.J. Santo António, Rodoviária de Lisboa, Henrique Leonardo Mota, Isidoro Duarte, Ribatejana, Boa Viagem, Mafrense, Barraqueiro Oeste e Rodoviária do Oeste/Tejo.

Assim, no terminal rodoviário atual (Terminal 1), verificar-se-ão as seguintes alterações na localização dos cais dos autocarros:

O futuro Terminal 2 localizar-se-á junto à estação de metro do Campo Grande, frente à Rua Ator Fernando Curado Ribeiro, ocupando temporariamente o espaço antes utilizado pelo parque de estacionamento da Empark na interseção com a Alameda das Linhas de Torres. Para o Terminal 2 serão relocalizadas as paragens referentes a um único operador, a Rodoviária do Oeste/Tejo, com as seguintes carreiras:

Mais informações sobre os projetos em curso através do site https://projetos.metrolisboa.pt/

Está aberta uma open call a todos os inovadores digitais para a melhoria da acessibilidade na cidade de Lisboa e providenciar soluções para os desafios da mobilidade urbana.

As candidaturas são abertas a Micro, Pequenas e Médias Empresas (PMEs), Organizações da Sociedade Civil (OSC), Organizações Não Governamentais (ONGs), Instituições de Ensino Superior e Centros de Investigação, elegíveis para o apoio financeiro destinado ao desenvolvimento, adaptações e testes de soluções digitais em open source.

O projecto VoxPop, criado com o intuito de ser um consórcio agregador dos principais agentes de mobilidade, onde se inclui a Transportes Metropolitanos de Lisboa, a Câmara Municipal de Lisboa, a EMEL, Carris e o Metropolitano de Lisboa tem como objetivo a partilha de uma forma colaborativa e transparente dos dados de interesse público para consequentemente identificar oportunidades de melhoria do sistema de mobilidade e transportes, assim como permitir a eficiência dos processos de planeamento e gestão de ativos, assente na inovação e na transição digital no sector da mobilidade.

Saiba mais sobre o VoxPop e candidate-se em https://www.voxpoplisboa-en.pt/

Na Moovit encontra toda a informação sobre percursos, horários e paragens na área 3 da rede Carris Metropolitana (Almada, Seixal e Sesimbra), que já se encontra disponível nas versões desktop e app.

Brevemente ficará disponível toda a informação sobre a área 4 (Alcochete, Barreiro, Montijo, Moita, Palmela e Setúbal), permitindo que os passageiros da Carris Metropolitana consigam facilmente planear os seus percursos.

Consulte aqui mais informações sobre esta parceria.

A utilização de máscara no transporte público deixou de ser obrigatória, passando a ser opcional.

O decreto-lei nº 57-A/2022 de 26 de agosto, veio estabelecer o fim da obrigatoriedade a partir do dia 27 de agosto de 2022.

A TML agradece a todos os passageiros que cumpriram com esta exigência.

A segurança dos passageiros é uma prioridade, pelo que se sugerem algumas recomendações:

• Manter, sempre que possível, a distância de segurança dentro dos veículos e das paragens;
• Utilização do cartão navegante® ou, em caso de compra de título a bordo, realizar o pagamento com o valor certo;
• Ao tossir ou espirrar, tapar o nariz e a boca com o braço;

A partir do dia 16 de Agosto os jovens entre os 13 e os 23 anos com domicilio fiscal no concelho de Lisboa poderão aderir à gratuitidade nos Transportes Públicos, podendo apenas carregar o título a partir do dia 26 de agosto para utilização no mês de setembro.

Poderá consultar aqui mais informações sobre o que é necessário para poder obter este benefício.

Gratuitidade para maiores de 65 anos a partir de 25 de julho.

Se é residente, com domicilio fiscal em Lisboa, e tem mais de 65 anos, já pode começar a usar gratuitamente a Carris, o Metropolitano de Lisboa e a CP. Basta ter um cartão navegante, realizar a sua adesão nos locais disponíveis e carregar mensalmente o navegante urbano 3ª idade nos locais que permitem o seu carregamento gratuito.

Saiba onde aderir, onde carregar o seu cartão e aceda a toda a informação necessária em: Transportes Publicos Gratuitos – MUNICÍPIO de LISBOA.

Uma medida do Município de Lisboa, inserida nas metas da Sustentabilidade Ambiental, no combate às Alterações Climáticas e na melhoria da Mobilidade das pessoas, através da promoção de uma mobilidade eficiente, económica e ambientalmente sustentável.